Интересно Швидше за літак. Китайський вакуумний потяг розганятиметься до 1000 км/год

[Sepultura_North]

Швидше за літак. Китайський вакуумний потяг розганятиметься до 1000 км/год​

1.03.2024

Амбіції компанії на цьому не закінчуються – CASIC хоче запустити поїзди між Уханем і Пекіном, які розганятимуться до 2 000 км/год — більше швидкості звуку

У Китаї поїзд Hyperloop розігнався до 623 км/год. Зрештою, виробники хочуть побудувати потяг, який перевозитиме пасажирів на швидкості 2 000 км/год.
Поїзди Hyperloop працюють, проштовхуючи магнітно-левітуючі капсули через тунелі з дуже невеликим опором повітря. Щоб протестувати поїзд, інженери збудували дорогу завдовжки приблизно два кілометри у вакуумній трубі низького тиску.
На другому етапі випробувань CASIC перевірить, чи зможе T-Flight розвинути швидкість 1000 км/год у трубі завдовжки 60 км.

За даними Simple Flying, на цій теоретичній швидкості поїзд рухатиметься навіть швидше, ніж пасажирський літак, який курсує із середньою швидкістю від 925 км/год до 966 км/год.

Однак амбіції компанії на цьому не закінчуються – CASIC хоче запустити поїзди між Уханем і Пекіном, які розганятимуться до 2 000 км/год — більше швидкості звуку.
Попереднім рекордсменом серед високошвидкісних поїздів була модель компанії SCMaglev серії L0 у Японії. За даними JRPass, він досягає максимальної швидкості 630 км/год

 

[✯BLATNOJ✯]

Швидше за літак. Китайський вакуумний потяг розганятиметься до 1000 км/год​

1.03.2024

Амбіції компанії на цьому не закінчуються – CASIC хоче запустити поїзди між Уханем і Пекіном, які розганятимуться до 2 000 км/год — більше швидкості звуку

У Китаї поїзд Hyperloop розігнався до 623 км/год. Зрештою, виробники хочуть побудувати потяг, який перевозитиме пасажирів на швидкості 2 000 км/год.
Поїзди Hyperloop працюють, проштовхуючи магнітно-левітуючі капсули через тунелі з дуже невеликим опором повітря. Щоб протестувати поїзд, інженери збудували дорогу завдовжки приблизно два кілометри у вакуумній трубі низького тиску.
На другому етапі випробувань CASIC перевірить, чи зможе T-Flight розвинути швидкість 1000 км/год у трубі завдовжки 60 км.


Однак амбіції компанії на цьому не закінчуються – CASIC хоче запустити поїзди між Уханем і Пекіном, які розганятимуться до 2 000 км/год — більше швидкості звуку.
Попереднім рекордсменом серед високошвидкісних поїздів була модель компанії SCMaglev серії L0 у Японії. За даними JRPass, він досягає максимальної швидкості 630 км/год

Ну да , китайцы и не такое придумают.

 

[Мята]

Круто! Интересно, когда это ноуХао дойдет к нам?)

 

[✯BLATNOJ✯]

Круто! Интересно, когда это ноуХао дойдет к нам?)

В следующей жизни.

 

[Зав.гар.: Петрович В.В]

мнда. ускоглазые не перестанут удивлять нас никогда